В ближайшие двенадцать лет Костанай увеличится вдвое.  В областном центре появятся транспортные развязки, и проблема пробок на улицах будет забыта. Об этом и других моментах, предусматриваемых новым генпланом города, рассказывает главный архитектор г.Костаная Абай Юнусов.

- Абай Магауевич,  можно ли сказать, что теперь мы точно знаем, куда движемся, и какие перемены ждут Костанай в  будущем?
- Сразу скажу, что да, наконец-то закончена разработка генерального плана г.Костаная. Он получил одобрение в городском и областном маслихатах, и сейчас находится на утверждении в правительстве. Этот генплан предусматривает перспективы развития города вплоть до 2020-го года. Сегодня общая площадь Костаная составляет свыше 21 тысячи гектаров. А к 2020-му она увеличится примерно в 2 раза. Население также, по подсчетам специалистов, увеличится до 270-280 тысяч человек. Так что наш город расти будет стремительно.
- Куда по новому генплану будет развиваться город?
- Промышленная зона будет развиваться в сторону химзавода. А жилой сектор - в сторону поселка Куная, Затобольска, Северо-Западного района. Нынешний генплан кардинально отличается от прежнего  тем,  что Костанай  территориально выйдет на правый берег Тобола.
- А как проходит освоение земельных участков, которые отводили  власти под индивидуальное строительство, в том числе в северо-западной части города?
- На индивидуальное жилищное строительство в северо-западном  районе и в районе поселка Куная поступило 9 тысяч заявок. Мы оформили 800 участков в Северо-Западном районе.
К сожалению, освоение этих земельных участков идет не так быстро, как их получение. По установленному порядку участок дается  в аренду на два года. Если за это время арендатор не освоил или не оформил участок - он утрачивает право аренды, а сам участок передается по очереди следующему. Городской акимат имеет право расторгать эти договоры в одностороннем порядке. На сегодня расторгнуто уже 40. Кстати, некоторые недобросовестные арендаторы стремятся продать полученные участки, хотя  не имеют на это право. Просим граждан города внимательно изучать документы при заключении сделок по недвижимости. 
- Финансовый ипотечный кризис как-то повлиял на строительство в Костанае?
- На нашем городе этот кризис мало отразился. Частное строительство сократилось, поскольку банки стали давать меньше кредитов. Но что касается бюджетных строек - они продолжаются в том же объеме. Не больше, чем в прошлом году, но и не меньше. Идут  стройки по проекту “Жана Кала”,  в  5-м микрорайоне, в “Наурызе”.  В областном центре строят дома и  ряд частных инвесторов.
- Будет ли продолжаться вытеснение частного сектора в центральных районах города?
- В центре города достаточно мест, где жилой фонд обветшал. Это дома по проспекту Абая, улицам Баймагамбетова, Тарана, Алтынсарина и т.д. “Жана Кала” - первый шаг к обновлению жилого фонда в этих секторах. Кстати, его строительство было предусмотрено еще  генпланом 1984 года. Так что постепенно ветхий фонд будет из центра Костаная уходить. Конечно, все будет производиться в рамках закона, и жильцы-частники будут получать соответствующую компенсацию.
- В Центральном сквере по-прежнему не прекращаются реконструкции, сколько можно его изменять?
- Да, сейчас там продолжаются работы, строится новая входная группа, открылись новые фонтаны. В самом парке скоро появятся аттракционы нового поколения.  И хотя там открываются и кафе, это нормальное явление - парк не должен быть брошенным лесным массивом. Должны быть и кафе, и рестораны, ведь люди приходят туда отдыхать. Но, конечно же, баланс между количеством деревьев и числом построек должен соблюдаться. В целом  реконструкции улучшают облик города - достаточно взглянуть на постройки последних лет: аква-парк, Казахско-француз­ский центр, Ледовый дворец. Обратите внимание, что обновленный парк Победы стал посещаемым. Сейчас широко осваиваются и  дворовые пространства - во дворах появились игровые поля с искусственным покрытием. Эта работа будет продолжаться. 
- Решается ли  в новом генплане проблема транспортной развязки Костаная?
- В нем очень подробно разработана транспортная структура города, поскольку  эта  проблема сегодня для нас особенно актуальна - число машин стремительно растет, а город был рассчитан  совсем на другое количество транспорта. И только расширением и реконструкцией улиц эту проблему уже не решить. Поэтому в новом генплане была разработана новая транспортная схема города. В частности, будет создано большое внешнее кольцо, которое позволит транзитному транспорту не заезжать в областной центр. Также будет создано  кольцо, которое разгрузит внутренние транспортные артерии. То есть, если сегодня, чтобы попасть с КСК на КЖБИ, надо ехать через центр, то с его появлением транспорт пойдет именно по кольцу.
- И когда же кольца транспортной развязки появятся в областном центре?
- Пока ничего определенного сказать по этому поводу я не могу - сроки конкретно еще не оговариваются, но сам генплан должен быть реализован к 2020 году.
- А что вы можете сказать о ситуации на рынке жилья? Цены на недвижимость будут падать или расти?
- Я не могу дать никаких прогнозов, здесь трудно что-либо предугадать. Тем более, что нынешний кризис коснулся даже такой могучей страны,  как США и, естественно, не мог пройти не замеченным для нас. Но это наверняка временно. Как правило, после кризиса всегда подъем. Кризис надо пережить. И потом снова жилье будет в цене.

Оценка: 5 (Всего голосов: 1)

Комментариев нет

Вы можете прокомментировать статью, зарегистрировавшись на нашем сайте.